Zhongke Highway Guardrail Roll Forming Machine kun Hidraŭlika Trusistemo
Aŭtovoja Barilmaŝino La ŝosea bariltabulo konsistas el du ondumitaj ŝtalaj bariltabuloj kaj du vertikaloj fiksitaj kaj krampitaj inter ili, kaj la du vertikaloj estas fiksitaj kaj krampitaj inter la du ondumitaj ŝtalaj bariltabuloj. Kiam veturilo kolizias kun ĝi, ĉar la ondumita ŝtala barilo havas bonan kolizireziston kaj energiabsorbon, ĝi ne facile kolizias, kaj samtempe ĝi povas ludi bonan rolon en protektado de la veturilo kaj pasaĝeroj.
Kraŝbariloj kaj aŭtovojaj du-ondaj kaj tri-ondaj apogiloj estas la plej ofta nomo por ĉi tiu transversa sekco de peza ŝarĝo. Ĉiuj kraŝbariloj en la mondo estas fabrikitaj per rulformmaŝinoj kun preskaŭ la sama ŝablono kaj normo, en iuj landoj la limigita dikeco estas 3mm, sed en aliaj landoj la 2mm-a profilo ankaŭ estas akceptebla. Do, surbaze de tutmondaj ŝoseaj normoj, laŭlonge de rapidŝoseoj ambaŭ flankoj de la vojoj devus esti ekipitaj per kraŝbariloj. W-traba apogilo plej ofte uzata kiel apogiloj sur la vojsistemo. Ĝi estas malvarma rulformiĝanta produkto, kiu formiĝas el ŝtala volvaĵo en la formon de du-onda aŭ tri-onda apogilo. Kraŝbariloj por ŝoseaj apogiloj pruviĝis tre efikaj en reduktado de la kvanto kaj intenseco de akcidentoj.
Maŝina kadro
Aŭtovoja Barilmaŝino adoptas velditan ŝtalframan strukturon, ĝi certigas, ke tegmenta foliomaŝino povas funkcii pli stabile
AC-frekvenca konverta motorreduktilo, ĉena transmisio, polurado de rulpremilaj surfacoj,
malmola tegaĵo, varmotraktado kaj kroma tegaĵo.
Formiĝanta parto
La kvalito de la ŝosea barilmaŝino, kiu formas rulpremilojn, decidos la formojn de la defluiloj, ni povas laŭ via loka tegmenta formo personecigi malsamajn tipojn de rulpremiloj.
Dikeco de rulpremilo krome kovrita: 0,05 mm
Rulpremila materialo: Forĝanta ŝtalo 45# varmotraktado.
Hidraŭlika trupremado
Aŭtovoja barilmaŝino estas hidraŭlika aparato konsistanta el hidraŭlika pumpilo, pelmotoro, oleujo, direktvalvo, akcelilovalvo, superfluvalvo, ktp., aŭ hidraŭlika aparato inkluzivanta kontrolvalvon. Laŭ la fluodirekto, premo kaj fluo bezonataj de la pela aparato, ĝi taŭgas por diversaj maŝinoj, kie la pela aparato estas apartigita de la hidraŭlika stacio.
