Demando: Mi luktis por kompreni kiel la kurbradiuso (kiel mi notis) en la presaĵo rilatas al la elekto de ilo. Ekzemple, ni nuntempe havas problemojn kun iuj partoj faritaj el 0,5″ A36-ŝtalo. Ni uzas stampilojn kun diametro de 0,5″ por ĉi tiuj partoj. Radiuso kaj 4 coloj. Ŝablono. Nun, se mi uzas la 20%-regulon kaj multiplikas per 4 coloj. Kiam mi pliigas la malfermaĵon de la ŝablon je 15% (por ŝtalo), mi ricevas 0,6 colojn. Sed kiel la funkciigisto scias uzi stampilon kun radiuso de 0,5″ kiam presado postulas kurbradiuson de 0,6″?
A: Vi menciis unu el la plej grandaj defioj, kiujn alfrontas la ladindustrio. Ĉi tio estas miskompreno, kiun kaj inĝenieroj kaj produktadlaborejoj devas alfronti. Por solvi ĉi tion, ni komencos per la vera kaŭzo, la du formadmetodoj, kaj nekompreno de la diferencoj inter ili.
De la apero de fleksmaŝinoj en la 1920-aj jaroj ĝis la nuntempo, funkciigistoj muldis partojn kun malsupraj kurboj aŭ muelitaj partoj. Kvankam malsupra fleksado malaperis el la modo dum la pasintaj 20 ĝis 30 jaroj, fleksmetodoj ankoraŭ trapenetras nian pensadon kiam ni fleksas ladon.
Precizaj mueliloj eniris la merkaton fine de la 1970-aj jaroj kaj ŝanĝis la paradigmon. Do ni rigardu kiel precizaj iloj diferencas de rabotiloj, kiel la transiro al precizaj iloj ŝanĝis la industrion, kaj kiel ĉio rilatas al via demando.
En la 1920-aj jaroj, fandado ŝanĝiĝis de diskbremsaj faldoj al V-formaj ŝimoj kun kongruaj stampiloj. 90-grada stampilo estos uzata kun 90-grada ŝimo. La transiro de faldado al formado estis granda paŝo antaŭen por lado. Ĝi estas pli rapida, parte ĉar la nove evoluigita platbremso estas elektre funkciigata - ne plu necesas mane fleksi ĉiun kurbon. Krome, la platbremso povas esti fleksita de sube, kio plibonigas precizecon. Aldone al la malantaŭaj mezuriloj, la pliigita precizeco povas esti atribuita al la fakto, ke la stampilo premas sian radiuson en la internan kurbradiuson de la materialo. Ĉi tio estas atingita per aplikado de la pinto de la ilo al materialdikeco malpli ol la materialdikeco. Ni ĉiuj scias, ke se ni povas atingi konstantan internan kurbradiuson, ni povas kalkuli la ĝustajn valorojn por kurbsubtraho, kurbraldonaĵo, ekstera redukto kaj K-faktoro, sendepende de kia kurbo ni faras.
Tre ofte partoj havas tre akrajn internajn kurbradiusojn. La fabrikantoj, dizajnistoj kaj metiistoj sciis, ke la parto eltenos, ĉar ĉio ŝajnis esti rekonstruita - kaj fakte ĝi estis, almenaŭ kompare kun hodiaŭ.
Ĉio estas bona ĝis io pli bona aperas. La sekva paŝo antaŭen venis fine de la 1970-aj jaroj per la enkonduko de precizaj muelitaj iloj, komputilaj numeraj regiloj kaj progresintaj hidraŭlikaj kontroloj. Nun vi havas plenan kontrolon super la bremspremilo kaj ĝiaj sistemoj. Sed la turnopunkto estas precize muelita ilo, kiu ŝanĝas ĉion. Ĉiuj reguloj por la produktado de kvalitaj partoj ŝanĝiĝis.
La historio de formado estas plena de saltoj kaj limoj. Per unu salto, ni transiris de malkonsekvencaj fleksaj radiusoj por platbremsoj al unuformaj fleksaj radiusoj kreitaj per stampado, prafarado kaj reliefigado. (Noto: Bildado ne estas la sama kiel gisado; vi povas serĉi en la kolumnaj arkivoj por pliaj informoj. Tamen, en ĉi tiu kolumno mi uzas "malsupra kurbiĝo" por implici bildadon kaj gisadajn metodojn.)
Ĉi tiuj metodoj postulas signifan tunaron por formi la partojn. Kompreneble, laŭ multaj manieroj ĉi tio estas malbona novaĵo por la premilo, ilo aŭ parto. Tamen, ili restis la plej ofta metalfleksa metodo dum preskaŭ 60 jaroj ĝis la industrio faris la sekvan paŝon al aerformado.
Do, kio estas aerformado (aŭ aera fleksado)? Kiel ĝi funkcias kompare kun malsupra fleksado? Ĉi tiu salto denove ŝanĝas la manieron kiel radiusoj estas kreitaj. Nun, anstataŭ stampi la internan radiuson de la kurbo, la aero formas "ŝveban" internan radiuson kiel procento de la ŝtanbulmalfermaĵo aŭ la distanco inter la ŝtanbulbrakoj (vidu Figuron 1).
Figuro 1. En aera fleksado, la interna radiuso de la kurbo estas determinita de la larĝo de la ŝimo, ne de la pinto de la stampilo. La radiuso "ŝvebas" ene de la larĝo de la formo. Krome, la penetroprofundo (kaj ne la ŝimangulo) determinas la angulon de la kurbo de la laborpeco.
Nia referenca materialo estas malalt-aloja karbonŝtalo kun streĉo-rezisto de 60.000 psi kaj aer-formiga radiuso de proksimume 16% de la truo en la ŝtampilo. La procento varias depende de la tipo de materialo, fluideco, stato kaj aliaj karakterizaĵoj. Pro diferencoj en la lado mem, la antaŭviditaj procentoj neniam estos perfektaj. Tamen, ili estas sufiĉe precizaj.
Mola aluminio, aero, formas radiuson de 13% ĝis 15% de la stampo-aperturo. Varme rulita, piklita kaj oleita materialo havas aerformadan radiuson de 14% ĝis 16% de la stampo-aperturo. Malvarme rulita ŝtalo (nia baza streĉo-rezisto estas 60 000 psi) estas formita per aero ene de radiuso de 15% ĝis 17% de la stampo-aperturo. La aerformada radiuso de neoksidebla ŝtalo 304 estas 20% ĝis 22% de la stampo-truo. Denove, ĉi tiuj procentoj havas gamon da valoroj pro diferencoj en materialoj. Por determini la procenton de alia materialo, vi povas kompari ĝian streĉo-reziston kun la streĉo-rezisto de 60 KSI de nia referenca materialo. Ekzemple, se via materialo havas streĉo-reziston de 120 KSI, la procento devus esti inter 31% kaj 33%.
Ni supozu, ke nia karbonŝtalo havas streĉreziston de 60,000 psi, dikon de 0.062 coloj, kaj kio nomiĝas interna kurbradiuso de 0.062 coloj. Fleksu ĝin super la V-truo de la 0.472-cola ŝimo kaj la rezulta formulo aspektos jene:
Do via interna kurbradiuso estos 0.075″, kiun vi povas uzi por kalkuli kurbrajn aldonaĵojn, K-faktorojn, entiron kaj kurbsubtrahon kun iom da precizeco, t.e. se via premilbremsisto uzas la ĝustajn ilojn kaj desegnas partojn ĉirkaŭ la iloj, kiujn la funkciigistoj uzas.
En la ekzemplo, la funkciigisto uzas 0,472 colojn. Malfermo de stampilo. La funkciigisto eniris la oficejon kaj diris: "Houston, ni havas problemon. Ĝi estas 0,075." Radiuso de efikiĝo? Ŝajnas, ke ni vere havas problemon; kien ni iru por akiri unu el ili? La plej proksima, kiun ni povas atingi, estas 0,078. "aŭ 0,062 coloj. 0,078 coloj. La radiuso de la stampilo estas tro granda, 0,062 coloj. La radiuso de la stampilo estas tro malgranda."
Sed ĉi tio estas la malĝusta elekto. Kial? La radiuso de la stampilo ne kreas internan kurbradiuson. Memoru, ni ne parolas pri fleksiĝo de la malsupra parto, jes, la pinto de la frapilo estas la decida faktoro. Ni parolas pri la formado de aero. La larĝo de la matrico kreas radiuson; la stampilo estas nur puŝa elemento. Ankaŭ notu, ke la angulo de la stampo ne influas la internan radiuson de la kurbo. Vi povas uzi akutajn, V-formajn aŭ kanalajn matricojn; se ĉiuj tri havas la saman stampolarĝon, vi ricevos la saman internan kurbradiuson.
La radiuso de la stampilo influas la rezulton, sed ne estas la decida faktoro por la kurbradiuso. Nun, se vi formas stampilradiuson pli grandan ol la glitanta radiuso, la parto alprenos pli grandan radiuson. Tio ŝanĝas la kurbradpermeson, kuntiriĝon, K-faktoron kaj kurbdedukton. Nu, tio ne estas la plej bona opcio, ĉu ne? Vi komprenas - tio ne estas la plej bona opcio.
Kio se ni uzus truoradiuson de 0,062 coloj? Ĉi tiu trafo estos bona. Kial? Ĉar, almenaŭ uzante pretajn ilojn, ĝi estas kiel eble plej proksima al la natura "ŝvebanta" interna kurbradiuso. La uzo de ĉi tiu stampilo en ĉi tiu apliko devus provizi koheran kaj stabilan fleksadon.
Ideale, vi devus elekti radiuson de la stampilo, kiu alproksimiĝas al, sed ne superas, la radiuson de la ŝvebanta parto. Ju pli malgranda la radiuso de la stampilo rilate al la ŝvebanta kurbradiuso, des pli malstabila kaj antaŭvidebla estos la kurbo, precipe se vi finfine fleksos multe. Tro mallarĝaj stampiloj ĉifos la materialon kaj kreos akrajn kurbojn kun malpli da konsistenco kaj ripeteblo.
Multaj homoj demandas min, kial la dikeco de la materialo gravas nur kiam oni elektas truon por premŝmiraĵo. La procentoj uzataj por antaŭdiri la radiuson de la aerformado supozas, ke la uzata muldilo havas muldilan aperturon taŭgan por la dikeco de la materialo. Tio estas, la matrica truo ne estos pli granda aŭ pli malgranda ol dezirate.
Kvankam vi povas malpligrandigi aŭ pligrandigi la grandecon de la muldilo, la radiusoj emas misformiĝi, ŝanĝante multajn el la valoroj de la fleksfunkcio. Vi ankaŭ povas vidi similan efikon se vi uzas la malĝustan trafradiuson. Tial, bona deirpunkto estas la proksimuma regulo elekti premtruon okfoje pli grandan ol la materialdikeco.
Plej bone, inĝenieroj venos al la metiejo kaj parolos kun la funkciigisto de la bremspremilo. Certigu, ke ĉiuj scias la diferencon inter muldaj metodoj. Eltrovu, kiajn metodojn ili uzas kaj kiajn materialojn ili uzas. Akiru liston de ĉiuj stampiloj kaj ŝimoj, kiujn ili havas, kaj poste desegnu la parton surbaze de tiu informo. Poste, en la dokumentado, skribu la stampilojn kaj ŝimojn necesajn por la ĝusta prilaborado de la parto. Kompreneble, vi eble havos mildigajn cirkonstancojn, kiam vi devos agordi viajn ilojn, sed tio devus esti la escepto prefere ol la regulo.
Funkciigistoj, mi scias, ke vi ĉiuj estas arogantaj, mi mem estis unu el ili! Sed for estas la tempoj, kiam oni povis elekti sian plej ŝatatan aron da iloj. Tamen, esti informita pri kiu ilo uzi por pecdezajno ne reflektas sian lerteco-nivelon. Ĝi estas nur fakto de la vivo. Ni nun estas faritaj el maldika aero kaj jam ne plu estas malviglaj. La reguloj ŝanĝiĝis.
FABRICATOR estas la ĉefa revuo pri metalformado kaj metalprilaborado en Nordameriko. La revuo publikigas novaĵojn, teknikajn artikolojn kaj kazesplorojn, kiuj ebligas al fabrikantoj plenumi sian laboron pli efike. FABRICATOR servas la industrion ekde 1970.
Plena cifereca aliro al LA FABRIKISTO nun haveblas, donante al vi facilan aliron al valoraj industriaj rimedoj.
Plena cifereca aliro al Tubing Magazine nun haveblas, donante al vi facilan aliron al valoraj industriaj rimedoj.
Plena cifereca aliro al The Fabricator en la hispana nun haveblas, provizante facilan aliron al valoraj industriaj rimedoj.
Myron Elkins aliĝas al la podkasto The Maker por paroli pri sia vojaĝo de malgranda urbo al fabrika veldisto...
Afiŝtempo: 04-09-2023